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空客交付第1000架A330

分类:航空机载设备 来源:彩立方app 作者:彩立方下载 时间:2022-05-27 03:46:06

  7月19日,空客向国泰航空交付第1000架A330系列飞机,A330迎来其发展历程中新的里程碑。截至2013年6月底,空客A330系列飞机在世界范围内共获得确认订单1252架。全球已有千架A330系列飞机交付给超过逾百家用户,其平均签派可靠率超过99%。[详细]

  空客19日在法国图卢兹举行盛大仪式,庆祝公司历史上第1000架A330飞机交付香港国泰航空。第1000架A330为一架A330-300飞机。

  南航运营A330系列飞机的历史可以追溯到2005年,当时南航接收了中国大陆首架A330-200飞机。如今,南航的A330机队数量达26架,不仅在南航国内重要航线上担当主力军,而且还承担起了南航不断拓展“广州之路”的重任。

  东方航空引进中国大陆首架A330-300飞机。截至目前,东航共运营着31架A330系列飞机。东航A330的彩绘也颇有特色:从“世博号”到“世园号”再到东航云南的孔雀等彩绘涂装令A330飞机成为飞友们争相拍摄的热门机型。

  空客向海南航空交付了全球第500架A330系列飞机,这架A330-200飞机也是当时海航首架A330系列飞机。去年,海航还推出了中国大陆第一架A330全商务客机,为乘客带来了全新的舒适体验。

  1995年,四川航空成为中国大陆第一家引进A320系列飞机的航空公司;在成功运营空客单通道飞机15年后,川航的全空客机队于2010年迎来了公司首架A330系列飞机,提高了川航在国内主要航线、成都到亚洲主要城市的区域性航线,以及成都到欧洲的远程国际航线),亦是我国西部航空公司首次引进该机型。 作为运营A330数量最多的国内航企,国航目前拥有37架A330系列飞机,A330系列飞机凭借其出色的业载能力和运营灵活性,在国航的众多国内及国际热门航线上扮演着重要的角色。此外,由于A330优秀的高原飞行性能,国航还将其投入到往来航线的运营中。

  执飞航班覆盖30分钟至14个小时以上的所有航线系列飞机在世界各地的机场起降

  到2015年,中国民航的年旅客运输量将从2010年的2.68亿人次增长到4.5亿人次,日益增长的航空运输需求和高度集中的国内航空流量,对于中国民航相对紧缺的航空运输资源和保障能力构成了巨大的挑战。民航局副局长夏兴华曾经多次指出,引入更多的宽体飞机是缓解航空市场快速增长和资源相对短缺矛盾的重要手段。另一方面,中国民航鼓励更多的航空公司飞出去。在这种情况下,A330系列飞机无疑成为中国民航最好的选择。广阔的航线可以灵活地适应各种不同的航线网络,既可以执飞北京上海这样的中短程航线,也可以轻松执飞北京到欧洲这样的洲际航线在中国宽体机市场份额达到60%

  空客A330系列飞机是目前中国航空公司运营数量最多的双通道宽体飞机,截至2013年6月底,共有114架A330系列飞机运营于中国民航市场,在中国宽体机市场的份额达到了60%,并且A330系列飞机是中国市场中唯一一款具备RNP程序的宽体飞机。在中国,A330飞机还表现出良好的高原性能,已在航线上运营。南航是全球第一家用A330飞机在高高原机场进行RNP测试飞行的,A330也是全球第一款获得RNP认证的宽体飞机。国航、东航和川航都用A330飞机完成了在西藏的RNP试飞。【详细】

  空客公司从70年代初即开始远程客机的研制,初定名A300B9,80年代重新开始该计划,新机定名为TA9,TA即双通道的英文缩写,1987年6月,正式宣布启动研制计划,并改名为A330,并决定与四发远程A340同时研制,尽量保持两种型号之间的共同性。

  在航程和成本两方面做出了最好的权衡。-200是A330系列的远程、短机身型,在A330-300型基础上减少10个机身隔框,较-300型机身短4.6米,机身与A340-200完全相同,由于机身长度变化而对垂直尾翼进行修改加大,加强了机翼结构,增加了中翼油箱,加大航程,这种机型的推出使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观,同时空客也希望用此机型替代A300-600R,并与波音公司的B767-300ER竞争。

  A330系列飞机从为A340-500和-600飞机研发的许多功能中受益,包括采用可降低机身重量的更轻、更坚硬的金属合金和复合材料。此外,A330系列飞机机翼在气动性能方面也进行了优化,确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能,提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。

  -200飞机拥有卓越的航程和货物运载能力,-300飞机则可以搭载更多的旅客,在航程和成本两方面做出了最好的平衡。航空公司通常把-200和-300配合运营,-300运营在中短程航线更多地运营在瘦长航线,是在国际市场开拓新航线的低风险选择。

  A330的底舱与主舱一样宽敞。A330系列飞机下层货舱的货运能力可使航空公司运载更多的赢利货物(固定在货盘上或并排的集装箱)。例如,有了这一功能,一些运营商就能够在一天的客运飞行之后,使用A330进行通宵的支线货运飞行,并保证盈利。

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